Rêgûla infrarûstaya enerjî ya alternatîf (AFIR) rola pêşgerî dide yên strategiya yên YB-ê li ser pandokirina rengên charandina araka elektrîk (EV). Li nav ber, AFIR destûr dike ku mihengên YB-yê di navnîşanên taybetîyê bibin jî hilbijartin. Ev demokî targetên çendûn de heye ku tenê li her 100 kilometer de charandînan bi tiştên charandinê yên araka elektrîk vebûnin di coranên transportekî pêkanî de da ku hewl bike destpêkirina pêşve girêdan û perverdeya Ewropê. Bi kêm hatine bothî hilanîna charandînan tiştên jî hilbijartina araka elektrîk yên grîmîn û rêza nîha, AFIR evaleya derbasdana araka elektrîk di navnîşaneyekî wekî ve were piştgirî dike ku bingehîn charandinê dibîne. Kerema navnîşana nehatiştî yên charandinê dikare derbasîna EV-ê bi rastî çêbikîne û derbasîna EV-ê zêde bikin, ev li ser piştgirîya cibuneya xerîdar û tevahîkirina li ser araka elektrîk wekî alernatîva rastî ye ku li ser araka energî ya sîstemiyê were guherandina.
داخپێکردنەوەی ڕێکخراوەکانی بەرزبەرداری دەستەوە کارۆژەکەی گرنگتر لەسەر ئەوەی دەربڕێت، کە بەرزبەرداری سەرەکی تایبەت بەکاردێنێت لە چوار لەناوەی یورۆپە. لە هەوڵی ئەوە، یو راستیاری یورۆپە (EU) استانداردەکانی زۆر ڕاستەقینەی فەلەکیان پێشانداتووە کە گشتییەکانی بەرزبەرداری هەموویان بەردەوام بێت، ئەوەی ئەمە وەکایەتی بەرزبەرداری بە درێژایی خوداواکانی جیاواز و ڕێکخراوەکانی بەرزبەرداری دەدات. لەسەر ئەوەی بەرزبەرداریکەرەکان بە استانداردەکانی CEN/CENELEC ڕێکخراوەیەکی یەکسان بەکارهێنان، ئەوەی ئەنجامدانەوەی کاربرەکان و باشتربوونیان بەرزبێت. داتایەکیش نیشان دەدات کە داخپێکردنەوەی ڕێکخراوەکان 30%ی گشتییەکانی بەکارهێنەران بەرزبێت، کە ئەوەش بەھایەکی گشتییەکانی بەرزبەرداری بەڕێکی گشتییەکانی گشتییەکانی بەرزبەرداری دەدات. ئەمە نەوەی ئاسانبوونی بەکارهێنەران بەرزبێت و هەروەها دەرچوونی ئیمێشنەوەی یو راستیاری یورۆپە بۆ ئەوەی ڕێکخراوەیەکی یەکسان و دەستپێک بەرزبەرداری بەرزبێت.
لە دیاریکردنی ڕێگایانەی ئیورۆپا، ستێشنەکانی شاردنەوەی کاتژمارە ناوەندی هەیە لەسەر ئەوەی دزیونەکانی بەدەستهێنانی ئەدمین بەردەوام بکەن، لەگەڵی ئەوەی کارمەندانی نابێتەبار یان گەڕانەوەی پارەیان بخۆین بتوانن خۆتاییان بشارن. ئەم فرەیمەکە یەکێتی ڕێگەیەکی ئاسان بۆ پارەدانیەکە دەدات کە زانگەڵەکانی چەندێک بکات و بەکاردێنەری بیشتر لە ستێشنەکانی شاردنەوەی کاتژمارەی ناوەندی بەرەو پێشاندێت. ئەوەی تەواو بێت لە سیستەمەکانی پارەدانی کە کارتە کرێدیت، پارەدانی مۆبایلی و کۆمەڵگەی بەردەوام بوون لەلایەن ئەپەکان بەکاربێت، لەسەر ئەوەی ئەوەی بەدوای بەکارهێنەران بەرەو ئەوەی بەرەو پێشاندێت. زانیاری نشان دەدات کە بە دەست پێکردنەوەی گونجی پارەدانەکان، بەکارهێنەری سەرەکی سەر ستێشنەکانی شاردنەوەی کاتژمارەی ناوەندی بە ٤٠% بەرزتر بێت، ئەوەی نشان دەدات کە سیستەمەکانی پارەدانی گونجاگون و هەموویانی بەرەو پێشاندێت لەسەر ئەوەی بەرەو پێشاندێت بەکارهێنانی کاتژمارە ناوەندی.
پروگرامی AFIF (نیشتمانی ناوچەکانی ژمارەلەرێکی دیک)ی ئیو (ئیyaw) دایڕێکی پارەی زۆر سەبارەتییە لەسەر کۆمێڵبوونی ناوچەکانی شاردنی موتورەکانی بەستەرەکانی ئیلێکتریک لە ناوچەکانی دروست بوونی هەواڵ. لە دابەشی ١.٥ میلیارد یوروی پارەی دابەشکراوەکان، ئیو دەخوازێت کە دەستپێکردنی ناوچەکانی شاردن بەردەوام بێت، خاکە لە ناوچەکانی باشترین لە کۆمەڵگەی ھەموو کۆمەڵگەکانی ئەندام. ئەم تێبینی پارەیەکە دەتوانێت کۆمێڵبوونی ژمارەیەکی زۆر لە بین ئەو کۆمەڵگەکانەی ئیو بۆ کۆمێڵبوونی نێوانەوەیەکی سادە و یەکگرتییەکی لەسەر شاردنی موتورەکانی ئیلێکتریک. سەرچاوەکان دەدۆزرێن کە ئەم کارەکانی سەرەتایییە لە دابەشکردنەوەی پارەیەکان دەتوانێت بەرگەی زیاتری دابەشی بەرزترێکی بەرگرێت لە دەرچوونەوەی فرۆشتنی موتورەکانی ئیلێکتریک، کە بە شێوەی تەنها ١٥٪ دەستپێکردن لە ساڵی یەکەم دەبێت.
ئافرینی ئەلکترۆنیکی ڕووداوی ئۆسترایە لە ساڵی ٢٠٢٢ یەکێک لە کارەکانی نموکەوەی ناسیونالە، کە پێشکەسی دەکات بۆ پشتیابوندنی گەڕانەوەی بنەمایییەکانی کەردارەکانی ئەلکترۆنیک (EV). ئەم پێشکەسیانە هەردوو جیهانی چارەسازی ڕێکخراوەکانی ژمارەیی و تایبەتەکانی خۆسەر و باشەکانی ژمارەیی دەستپێکردن، کە بەردەوامی بەکارهێنەران و مەلاکەکانی باشەکان لە سەرچاوەی ژمارەیی دەستنێرێت، و لە کۆمەڵگەی اقتصادی دەکات. هدفەکانی ستراتەژیکەی ئۆسترایە پێشداخستنی ٢٥٪ زیادبوونی ڕێکخراوەکان لە کۆتایی ساڵی ٢٠٢٣ەوەیە، کە لە ڕاستەوخۆی هدفەکانی گەورەتری یո راپور دەکات بۆ ڕێکخراوەیەکی ڕێکخراوەیی ئەلکترۆنیکی پەیوەندی بە کۆمەڵگەی نزیکەکان. ئەم کارەکە یەکێک لە بەشەکانی گرنگ لە ڕەسمی یۆرۆپا بۆ دەستنێرینی ڕێکخراوەیەکی قوییە لەسەر کارەکانی ئەلکترۆنیک لە ئەوەی یۆرۆپا دەربڕێت، کە بەرەو سەرچاوەیەکی پەیوەندیدا دەستنێرێت.
پرۆگرامی ADVENIRی فرانسە بە شێوە ڕێکخراوە دەست پێدا کات لە نوسیندا ڕێکخستنی زیادتر لە ٤٥،٠٠٠ ئاماردنەوەی نوێ بۆ تەواوکردنەوەی ساڵی ٢٠٢٣. ئەم کارەکە دەستێزی چالاکی دەدات بۆ بنەماکان و کۆمەڵگەیەکان، لە دەرکەوتی گشتیاری ڕێکخستنی هەڵبژاردەکانی گشتیاری ڕێکخستن بە شێوەیەکی باش بەرهەم دەهێنێت. لە دابەشکردنی گەورەیەکیەوە لەگەڵ ئایینەکان، فرانسە دەستنیشان دەدات بۆ ڕاستەوخۆیەکی گەورە لە سەرچاوەی ڕێکخستنی کەرەوانەکانی مەشکوڵەکانی ئەلێکتریک. کاریانی ژمارەیی ئەوە دەردەکات کە ئاماردنەوەکانی زۆر گرنگ لە کەرەوانەکانی ئەلێکتریک دەتوانن دروستکردنەوەی نرخەکان بە شێوەیەکی زۆرتر بە ٢٠٪ لە دوو ساڵ لە دوای پێشکەشکردنی ئەم کارە.
پلاندکردنی ڕێکخراوە لە ناوچەکانی ستوونەکانی شاردنەوەی کەرەوانەلایەن ئاسایییە لە بابەتی داگرتنی دەستپێکی وەکڵات و ماکسیموم کردنی بەکارهێنانیان. دیاریکردنی ناوچەکان لە نزیکی مرکزەکانی باشداری, جادەکانی ڕێکی و ناوچەکانی زۆر بەکاربُوهێنەوە دەگرێت کە وەکارەکان دەستی سەرەتایی بە شاردنەوەکان لەناو دەداین. هەمەوە، بەکارهێنانی تحلیلەکانی پێشنیار و مەتودەکانی بەدەستهێنانی داتایەکان دەتوانێت ئەم ستراتێجیەیان بەشێوەیەکی زیاتر ڕاست بکرێت لە دیاریکردنی ناوچەکانی دواتری بەرواری بەکارهێنانی کەرەوانەلایەن. تاقیکردنەکان دەردەخات کە دەستپێکردنی ئەم ستوونەکان لە درێژی چەند خولەکی ڕوو لەلایەن بەکارهێنەرانێکانی تەنها دەتوانێت بەشداری بەکارهێنانیان بۆرە بکرێت، لەبەر ئەوەی ئەوە دەوترێت ئەفێکتی بەرزترێکی ڕێکخراوەکە.
دەرچوون کردنی ژمارەڵەی نوێکاندا لەگەڵ ستەیشناکانی شاردنەوەی کۆمپیوتەرەکانی EV ڕێگایەکی گشتی دەرکەوتن و کاهێنەوەی ئەمیزگەی کاربۆنە. لە بەکارهێنانی نیروی خورشید و باددا، ستەیشناکانی شاردنەوەی کۆمپیوتەرەکان دەتوانن پابەندییەکانیان لەسەر جارێکی تەواو بکەن، کە ئەمە هەڵبژاردنەوەی نەخۆشی و کارکردی نیروی بەرزتر بدەت. سیاسەتەکانی ڕێگەیی، وەک تەرجیح دادنی تەریفەکانی ڕێکخراو لەسەر ژمارەڵەی نوێکان، دەست پێدانی ڕێگایەکی تر لەسەر ئەو ستەیشناکانەی هیبریدی بەرەو شاردنەوەی کۆمپیوتەرەکان دەستەپێکات. زانیاری نشان دەدات کە ستەیشناکانی شاردنەوەی کۆمپیوتەرەکانی نوێکەوتنی نیروییەکان دەتوانن گەڕانەوەی کاری ٣٠٪ کام کەن، کە ئەوە ئەوەیە ڕێگایەکی ئەقتصادی گشتی دەرکەوتن و هەماوەی ئەکولوژیکی دەست پێ بکات.
بەکارهێنانی سولوشنە کارگرەوەی ژمارەیی بۆ دابەشکردنی بەکارهێنانی ئەنرژی بە شێوەی پێکەوە و نگهدارانەوەی استێری ژێرهەڵکەکان دەبێت. ئەم سولوشنە داخڵ دەکەن کڕینەوەی بەکارهێنان بە هاوبەشی کات و تایبەتمەندیەکانی پاسخگویی بە دامەزراوە، کە لەسەر دابەشکردنی باشتر لە کاتی نەپێوانەیی دەست پێ بکەن. لەگەڵ ئەوە، دابەشکردنی ژمارەیی دەستپێکرد دەکات بۆ تکنۆلۆژیەکانی کەرەیەکە بۆ ژێرهەڵک (V2G)، کە وا دەگێڕێت بۆ ئەوەی کەرەیەکانی ژمارەیی دەریابن ئەنرژی بەگەڕێتەوە بۆ ژێرهەڵک لە کاتی بەرزبوونی دامەزراوە. داتایان دەسەڵکێن کە دابەشکردنی ژمارەیی دەتوانێت بەڕێکی دامەزراوەی ژێرهەڵک لەسەر ئەوەی ١٥٪ بچێت، کە زانیاری گومانی هەیە لەسەر ئەوەی گشتەکارەکانی ژێرهەڵک و دەستنیشاندانی زنجیرەی دابەشکردنی ئەنرژییەکەی باشتر بێت.
بین دو مۆدێڵی ئەشتراک و پارەدان بەپێی بەکارهێنان هەڵبژारدن کردنەوە لەسەر ئەمڕۆنەی کارگەڕانی کەسەی سەرچاوەی شاردنی گەردوونەکانی EV. هەر مۆدێڵێک لەلایەنی گرفتن و بازداشتنی کڕیارەکان بەشێکی تر لەسەر دەکات. مۆدێڵەکانی ئەشتراک داڕێژەیەکی ئاستیار بوونی دروست دەکەن و لەسەر ئاساییی نەخۆشی کڕیارەکان دەست پێ بەکاردێت، بەڵام ئەوە بەڕێوەبەرێکی وەکەوەیە لە بەکارهێنەرانی کۆمەڵبووە. لەگەڵ ئەوەی، گزینەکانی پارەدان بەپێی بەکارهێنان زۆر گۆڕەکی وەکووەیە و بەکارهێنەرانی جیاوازیان هەیە؛ بەڵام ئەوە دەتوانێت وەکاوەی دروستبوونی پارەییەکان بەرز بێت. بازارەکە بەردەوامەوە دەشێوە خۆشبوونەوەیە لەسەر مۆدێڵەکانی گەورەکە، کە گەورەکەی دوو مۆدێڵەکانی ھەموو بەشەکانیان دەگرن. ئامارەکان دەسەڵکcade کە مۆدێڵەکانی گەورەکەی دەتوانێت بەکارهێنەرەکانی سەرچاوە بە ٢٥٪ بەرز بکەن، لەسەر بەشێکی زیاتری بەکارهێنەرانی کەسەکانی گەردوونەکانی EV. ئەم تەندروستیەکە دەرئەوەی ئەهمیتی ئەوەیە کە لەسەر ڕێگەکانی جیاوازی بەکارهێنەرانی گەردوونەکانی EV بەردەوام بێت.
Stratèjiyên navnîşê tirsûdî wekhevî sereme li herêmê de ewle bibe yên pêvan di demanên tevliqê de. Li ser re destpêkirinê ku bi endamên jêbirandina nirxê derbas bikin, ev modêlan şandin ên rastokê yên xerîdarê ve hatine çêkirin, ji bo tiştina optimîz kirinê ya stasyonê. Gotar hatiye dîtin ku stratèjiyên ev nirxê tenê 30% yekîdî yên sesiyên derbasînin ji deman tevlîqê yên niha biafirin, ku wan derhepeyan karindar û hêsanîya opêrasyonelê dibêjin. Li wir, bi karanîna analîtîka dêtayê, biznesên bi tenê hilberiya nirx danîn bibin li ser gotarên demandê ya real-tîmê. Ev dema ne navî çêkerdanê ya belerî ya rêsirî ya herêmê dike, lê li gel heman demandê ya ziyade peyda bike ku ji bo mehnazkirina stasyonên derbasîna makînaên elektrîkî ye.
پشیاندنی ئاسایی لەگەڵ سەکتۆرەکانی دووری و هەستی بەرچاوێتەوە ڕێگای جیاوازێکی تر دەدات لەسەر نوسین و ئاسایی کاریگەری سیستەمەکانی شاردنی کەنگەلەیەکانی ماشینەکانی بەکارهێنانی کەنگەلە (EV). ئەم پشیاندانەیان دەتوانن لەگەڵ هەم دروستکردنی شاردنەکانی کەنگەلە لە ناوەکانی سترەتیژیکی دووری یان هۆتێڵەکان بێت، کە بەشێوەیەکی زیادتر بەردەوام بوونی بەکارهێنەرانی ماشینەکانی کەنگەلەیەکانی بەکارهێنانی کەنگەلە (EV) دەست دەدات. نیشاندانەکان لەگەڵ ئەو سیستەمەکانی هەڵبژاردراوەیان دەوترێت کە ناوەکانی دووری کە شاردنەکانی ماشینەکانی کەنگەلەیەکانی بەکارهێنانی کەنگەلە (EV) هەیە، دەرکردنەوەی زیاتری خەڵک و کاتێکی بەردەوامی بەکارهێنەرانیان دەدات. لەگەڵ ئەوەی، ئەزموونەکان دەوترێت کە بیزنسەکان کە شاردنەکانی کەنگەلەیەکانی بەکارهێنانی کەنگەلە (EV) هەیە، بەرەو ٢٠٪ی زیادبوونی فرۆشتن لەگەڵ بەکارهێنەرانی ماشینەکانی کەنگەلەیەکانی بەکارهێنانی کەنگەلە (EV) دەدات. ئەم نیشاندانە ئەوەی دەناسێت کە پتانسیالێکی زۆر ڕووبەری هەیە لەسەر راستەوخۆ دەربارەکردنی بەردەوامبوون و نووسینی برندەکان لەگەڵ سەکتۆرەکانی هەموووەکانی هەڵبژاردراوە، کە بە هەواڵێکی بەرزتر دەست پێدەکات بۆ نووسین و بەردەوامبوونی سیستەمەکانی شاردنی کەنگەلەیەکانی ماشینەکانی بەکارهێنانی کەنگەلە (EV).
لە سەرچاوەی کاردنی ڕێکخراوەکانی EV دەرچوونەوەیەکی زۆر لە هەواڵەکان دەدات، بەشایەکی تایبەت لەسەر ئەنجامدانەوەی ئەمکاری ژێرگریدی کە لە ناوەکانی ڕێگەیی دەتوانێت بە شێوەیەکی زۆر جیاواز بێت. لە بازرگانی دەستنیشانکردنی بارەکانی نوێتر لەگەڵ سtەیشنەکانی کاردنی ڕێکخراوەکانی EV، ژمارەکردنەوەی گشتیەکانی ژێرگرید یان دەستپێکردنی چارەسازیەکانی مایکروگرید ژمارەیەکە. پێوانەکان خاڵکردێت کە بێ کۆمەڵگەیەکی نوێتر، داواکاری کاردنی ڕێکخراوەکانی EV دەتوانێت لە ژێرگریدی هاوشێوەیی بەرچووێت لە ٢٥٪ لە ڕێکی دهێمەوە. لەبەر ئەوە، سەرماوەکردن لە ژمارەیەکی نوێتری ژێرگرید و پلانکردنی ڕێگەیی لە ڕێکخراوەکانی EV دەبێتە ڕاستەقینە.
Dîtinahiya navberdarên biaxê zimanî yên standardkirina ji bo stasyonên barkirinê ya encamên elektrîkî li herêmên memberên EY-ê di rewşê ya pêşketî û bikarhene çalakiyan de ye. Dihewîneka sistemên standard kirinê dikare taybeti serbest bike bi heman vebijarkirina wekî ew hêla xwe ya an jî wergirtina barkirinê, ev dê useran dibistan dike. Rewşa rafetkarên di navberda regûlî ên di navberdariya protocolên destpêkîyê de çalak dike da ku bihêz a navandiyê veqetandinê di vebijarkirina barkirinê de were das kirin. Gavên eksperymentî nîşan dide ku wan standardkirinan dikare 20% li ser heremî hilbijartinên operatîf yên operatoran veqetandinê.
دەستنیشانکردنی ناوگۆڕەوەی ژێرهڵات لە ناوچەکانی گەڕان و ناوچەکانی کەمتر سڕینەوە دەخات بە هەواڵی نەخۆشی، لەبەر ئەوەدا گونجی ئاسایی-پاراستنی ھەموود (PPPs) یەکێک لە چارەسازیانە کە ڕێکخراوەکانی ڕێکی دەدەن. ئەم گونجەکانیان دەتوانن بە شێوەیەکی سەرەکی بەکاربێنەرە خۆیان لەگەڵ تەنها بەهێزبوونی ژمارەیەکی زۆر لە سەرەتایییەکانی ژێرهڵات لەو ناوچەکانەی کە پاراستنی ھەموودی ئەوەی تەنها دەبێت، بەو شێوەیە دەستنیشانکردنی ژێرهڵات بۆ میدانی گەڕانیان دەست پێ بکات. زانستیاری دیکە کە ناوچەکانی گەڕان کە لەلایەن سەرەتایییەکانی ژێرهڵات دەست پێ کەن، دەبینەن بەرزبوونێکی ئەوەیە لە سەرەتایییەکانی ژێرهڵات، لەلایەن ئەوەی ٣٠% بەرزتر دەبێت لەوەی پاشەندێکی سەرەتایییەکان. لەبەر ئەوەدا بە شێوەیەکی سەرەکی ئەم گونجەکانیان دیزاین بکەین، ئێمە دەتوانین دڵنیابی کە ئەم بنەماکەیە لەسەر ڕێگایی گشتی و باسی ھەموودەکان بەردەوام بێت و لە کاتێکی ڕێکی دەبێت.
ڕێگایی بنەماکانی ژمارەلەکانی دیکە (AFIR) یەکێکە لە ڕێگاییارەکانی یوڕۆپەیە کە دەخات بە ئەوەی کۆمونەوەکانی ئەوەیە لەسەر هەدەوێتەکانی ڕووبەری ئەوەیە بەکاربێنێت لەسەر سەرەتایییەکانی ژێرهڵاتی ئەلێکتریک (EV) بۆ ئەوەی بەکارهێنانی ژێرهڵاتی ئەلێکتریک لە ڕێگاییەکی گشتی و باس بەردەوام بێت.
بەکارهێنانی ڕێکخراوەکان دەگرێت کارەکی بەرپەی ئاسایی لەسەر مۆدێڵەکانی کەرەستەکان و ڕێکخراوەکانی ژماردن، لەبەرچوونی کەسەکان و سەرکەوتووییان بەرز دەکات. هەروەها دەستپێکی کەسەکان بەردەوام دەکات و شانسەکانی ڕێکخراوەکان بەرز دەکات.
دەستپێکی ئادە-هۆکار کەسەکانی پارەداپێدانی بەرەوە دەدات بۆ ژماردنی کەرەستەکانیان بێکەمەڵگری، بەشێوەیەکی ئاسایی و گۆڕانکار لەسەردا پارەداپێدان، کە بەکارهێنانی ستاشنەکانی ژماردنی EVی ھەماڵی دەستنێرێت.
تەختەی زانیاری ڕێکخراوەکانی فەلەکەکانی نەخۆش (AFIF) ١.٥ میلیارد يوروی گرتی دەدات بۆ بەرزكردنی دەستپێکی ستاشنەکانی ژماردنی EV لەسەر کۆمونەکانی تەواوکار، زۆر لە ناوچەکانی باس، بۆ پێشکەشکردنی ڕێکخراوێکی یەکگرتوو.
پلانبازی ستراتژیک دەسەڵات لەگەڵ پۆستەکان لە نزیکی مرکە زانگال، جادەی ڕێکخراوەکان و منداڵەکانی ترافیک، و کاربردنی ڕێکخستنی بەروار لە داتایەک لەبەری شناسایی کردنی ناوەکانی هەتاوازەیی بۆ بەکارهێنانی ئێمەی ئیلێکتریک (EV) لە باشی، بەدەستە خۆتەیی ڕێکخستن و بەکارهێنانی بەرگرین.
2024-09-09
2024-09-09
2024-09-09