لیول 2 چارجرز اور DC فاسٹ چارجینگ کے درمیان فرق سمجھنا بزنس کے لئے مناسب طرح کو منتخب کرنے میں اہم ہے۔ لیول 2 چارجرز متوسط چارجینگ رفتار پیش کرتے ہیں، عام طور پر ہر گھنٹے تقریباً 25 میل شامل کرتے ہیں، جو شاپنگ سنٹروں یا کام کے مقامات جیسے جگہوں پر لمبے وقت تک پارکنگ کے لئے ایدیل ہوتے ہیں۔ اس کے مقابلے میں، DC فاسٹ چارجرز تیز چارجینگ تجربے پیش کرتے ہیں، جو 30 منٹ میں EV کو تقریباً 80 فیصد چارج کر سکتے ہیں، جو گیس اسٹیشنز یا راستہ کنارے کی صلاحیتوں جیسے علاقوں کے لئے مناسب ہوتے ہیں۔ تاہم، جبکہ فاسٹ چارجرز جلدی چارجینگ کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں، ان کے زیادہ ٹکڑاں اور عمل کے خرچ لیول 2 چارجرز کے مقابلے میں ایک نقصان ہوسکتا ہے۔
چارج کرنے کی ضرورت کو جائزہ لگاتے وقت، اپنی کاروبار کو خدمات فراہم کرنے والے یومیہ EVs کی تعداد کا اندازہ لگانا ضروری ہے۔ پکا وقت اور عملی الگوں کو دل میں رکھیں؛ مثلاً، ایک ریٹیل آؤٹ لیٹ سپتہ کے آخری دنوں میں وہان گاڑیوں کی بڑی تعداد دیکھی جاسکتی ہے۔ اس کو قابلیت بنانے کے لئے، اپنے موقع کی برقی بنیادیات کا جائزہ لیں، یقین کریں کہ یہ منتخب چارجر کے لئے کافی ہے۔ لیول 2 چارجر عام طور پر ایک 208/240V آؤٹ لیٹ کی ضرورت رکھتے ہیں، جبکہ DC فاسٹ چارجرز میں اعلی برقی صلاحیت کی ضرورت پड़ سکتی ہے، جو اکثر ایک اختصاصی ترانسفرم کی ضرورت محسوس کرتی ہے۔ یہ عناصر سمجھنے سے ایک کارآمد EV چارج اسٹیشن کی ترتیب کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔
ای وی چارجنگ اسٹیشن کے لئے مناسب موقع کا انتخاب اس کے استعمال کو حداکثر تک فیصلہ کرنے میں مرکزی کردار ادا کرتا ہے۔ بڑی سڑکوں اور زیادہ ٹریفک والے علاقوں کے قریب موقع دیکھبھال کی شانشینی اور زیادہ استعمال کرنے والوں کو جذب کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ADA معیاروں کی پابندی کو ضروری سمجھا جاتا ہے تاکہ تمام ممکنہ استعمال کرنے والوں کے لئے دستیابی میں بہتری آسکے، جس سے آپ کے مشتریوں کا گروپ وسیع ہوسکتا ہے۔ یہ اس بات کو سمجھانا چاہیے جیسے پارکنگ خلائی کی چوڑائی اور چارجرز کی دروازوں سے قربت جیسے مسائل۔
دوسرا غور کرنے لائق عنصر چارجنگ اسٹیشن کی نصب اور رکاوٹ کے لئے ضروری فیزیکل خلائی ہے۔ یقین کریں کہ صرف چارجرز کے لئے بلکہ ضروری ہونے والے نشانوں اور آسانیوں کے لئے بھی کافی خلائی موجود ہو۔ نصب کی لاگت میں رکاوٹ ٹیموں کے لئے واضح رسائی کی ضرورت ہو سکتی ہے اور مستقبل میں وسعت کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ یہ دستیابی اور لاگت کے عوامل غور کرنے سے کاروباریں یقین کرسکتی ہیں کہ ان کے ای وی چارجنگ اسٹیشن کو کارآمد طریقے سے استعمال اور رکاوٹ کیا جاسکتا ہے۔
تجاری EV چارجینگ اسٹیشنز کی نصب کی لاگت کے مقابلے میں طویل مدت تک بچت کا دقت سے تجزیہ ضروری ہے۔ پہلے، کمپنیوں کو چارجینگ اسٹیشن ہارڈ ویئر کی لاگت، نصب کے لئے مزدوری، اور ممکنہ طور پر برقی نظام کی اپگریڈ کی ملاحظات رکھनی چاہئیے۔ مثلاً، لیول 2 چارجرز ہر ایک کے لئے کچھ ہزار ڈالر کے قریب لگ سکتے ہیں، جبکہ DC فاسٹ چارجرز ان کی پیچیدگی اور بجلی کی ضرورت کی وجہ سے لاکھوں ڈالروں تک پہنچ سکتے ہیں۔ ابتدائی خرچ کے بعد، کمپنیاں کامیابی کے عملی خرچ کو کم کرنے اور برقرار رکھنے کے ذریعے معنوی طور پر بڑی بچت حاصل کرسکتی ہیں۔ JB ایو واڈپٹ کرتے گئے ہیں، یہ بچت وقت کے ساتھ ابتدائی سرمایہ کاری کو غیر مناسب بنانے کے لئے کافی ہو سکتی ہے۔ ایک مثال یہ ہے کہ Racetrac نے چارجینگ انفارسٹری کو لاگو کرنے سے فروخت میں اضافہ دیکھا۔ Nature Communications کی ایک تحقیق میں یہ نوٹ کیا گیا ہے کہ کسی بزنس کے پاس نزدیک چارجرز کے ساتھ سالانہ اوسط طور پر $1,500 کی بڑھتی ہوئی ہے۔
اِی وی چارجنگ اسٹیشنز کوستلنگ کے مالی بڑھاؤ کو کم کرنے کے لئے، کثیر تجارتی تنظیموں نے حکومتی انcenティブز کو استعمال کیا۔ فیڈرل اور ریاستی حکومتوں نے مالیاتی کریڈٹس اور ریبیٹس پیش کیے ہیں تاکہ ای وی انفارسٹرچر کوپذیر عمل بنانے کے لئے مدد ملے۔ مثال کے طور پر، 2021 کے دوطرفہ بینفرو structure قانون کے تحت، قومی الیکٹرک ویہیکل انفارسٹرچر پروگرام کثیر تجارتی تنظیموں جیسے ریسٹrack کو معنوی مدد پیش کرتا ہے۔ یہ ان سینټیو کس کوپذیر عمل دور کرسکتی ہے اور ای وی چارجنگ کو مالی طور پر قابل عمل سرمایہ کاری بنادیتا ہے۔ اس موقع میں شوقین تجارتی تنظیموں کو اپلی کیشن پروسس پر مشورہ حاصل کرنے کے لئے متعلقہ حکومتی ویب سائٹوں پر جانا چاہئے۔ اس طرح کی ذرائع کو استعمال کرتے ہوئے، کمپنیاں نہ صرف اپنے بچت کو بڑھا سکتی ہیں بلکہ مستqvامی تدریس کے ذریعے سبز مستقبل کی طرف بھی معاونت کرسکتی ہیں۔
ای وی چارجرز کو فٹ کرتے وقت، محلی پرمیٹ اور زوننگ کے مطالب کو سمجھنا بہت ضروری ہے۔ عام طور پر، تجارتی، رہائشی اور عوامی فٹ کرنے کے لئے پرمیٹز کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان میں الیکٹریکل پرمیٹز، بلڈنگ پرمیٹز یا دیگر خاص محلی مظاہرین شامل ہوسکتے ہیں جو اس خطے کے قوانین کو مناسب بنانے کے لئے ہیں۔ اس بات کو ذہن میں رکھنا ضروری ہے کہ زوننگ کے کسی نئے مطلب سے آپ کے چارجنگ اسٹیشنز کے موقع پر متاثر ہونے کی امکان ہے۔ مثلاً، کچھ زونز میں ای وی چارجرز کی تعداد یا قسم پر محدودیتیں ہو سکتی ہیں جو فٹ کی جاسکتی ہیں۔
یہ تمام مظاہرین کو کامیابی سے چلنے کے لئے، محلی اداروں کے ساتھ مؤثر طریقے سے کام کرنا ضروری ہے۔ شہری منصوبہ بندی کے افسران اور مظاہرین کے جسموں کے ساتھ ابتدائی طور پر معاشرت کرنا موافقت کے عمل کو آسان بناتا ہے۔ یہاں کچھ تیپس ہیں:
برقی وہیکل چارجرز کے لئے سلامتی اور دستیابی کے معیار کو پالنا نہ صرف قانونی مطابقت بلکہ استعمال کنندگان کی سلامتی کو بھی یقینی بناتا ہے۔ قومی معیار، جیسے NFPA اور UL نے سے تعین کردہ، چارج شدہ اسٹیشن کے سafe عمل کو تشریح کرتے ہیں جو برقی اور آگ کی سلامتی کے طریقوں کو تشریح کرتے ہیں۔ اس معیار کے ساتھ مطابقت خطرے کو کم کرتی ہے اور عملی تنظیم کو برقرار رکھنے میں مدد کرتی ہے۔ علاوہ ازیں، ADA کی مطابقت چارج شدہ اسٹیشن کو ہر کسی کے لئے دستیاب بنانے کے لئے ضروری ہے۔ یہ معیار متعلقہ فضائیات، نشانیاں اور رامپس کے بارے میں خاص قوانین شامل کرتا ہے تاکہ معذور شخصیات کو سہولت ملے۔
یہ معیاروں کے ساتھ مطابقت نہ کرنے کے نتیجے میں بڑی قانونی پریشانیاں ہوسکتی ہیں، جنमیں جرائم اور الزامات شامل ہیں۔ لہذا قومی اور محلی تبدیلیوں کے بارے میں آپ دن روز اپدیٹ رہیں اور اپنے کارکنوں کو صفائی کے طریقوں پر تربیت دیں، یہ کام خصوصی طور پر کسی کاروبار کے عمل کو فائدہ مند ثابت کرسکتا ہے۔ یہ طریقے شامل کرنا نہ صرف کسی کاروبار کو قانونی مشکلات سے بچانا بلکہ علاقائی سطح پر خدمات کی ماہری کو بھی بڑھانا ہے۔
تجدیدی توانائی کے ذریعے سولر پاور جیسے ماحولیاتی طاقت کے ذرائع کو آپ کے EV چارجینگ اسٹیشنز میں ملana بہت زیادہ قابلیت کو بڑھا سکتا ہے۔ سولر پینلز کے استعمال سے، چارجینگ اسٹیشنز تقليدية توانائی کے ذرائع پر ان کی مدد کم کرسکتے ہیں، کاربن ایmissionز کو کم کرنے اور عملیاتی لاگت کو کٹانے کی صلاحیت حاصل کرتے ہیں۔ تجدیدی توانائی کو بیٹریوں میں محفوظ کیا جاسکتا ہے، جس سے کم سانس کی شرایط میں بھی مستقیم توانائی کی فراہمی ہوتی ہے۔ سمارٹ گرڈ ٹیکنالوجی اس کوشش کو مکمل کرتی ہے، جس سے واقعی وقت کی ڈیٹا ایналیٹیکس کو توانائی کے استعمال کو بہتر بنانے اور لاگت کی کارآمدی میں بہتری لانا ممکن ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، سمارٹ گرڈز کے ذریعے، چارجینگ اسٹیشنز درخواست کے باوجود قیمت کو تنظیم کرسکتے ہیں یا چارج کو چوکس گرڈ وقت میں منظم کرسکتے ہیں۔ اس طرح کی ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے والی کمپنیاں نہ صرف ماحولیاتی طاقت کو اختیار کرتی ہیں بلکہ EV سیکٹر میں آگے دیکھنے والے قائدین کے طور پر خود کو پوزیشن کرتی ہیں۔
اس کے علاوہ، کثیر تجارتی مکانات ہوئے ہیں جہاں تجارتی سرگرمیاں نے اپنی چارج کرنے والی بنیادیات کو تجدیدی توانائی کے ساتھ ملایا ہے۔ ایک قابل ذکر مثال ٹیسلا کا کام ہے، جو نے اپنی سوپر چارجر اسٹیشنز پر سولر پینلز کو یکجا کرتے ہوئے بجلی کے وہیکل کو مستقل طور پر چلانے کی کوشش کی ہے۔ دوسری نوآوری کی مثال چارجپوائنٹ جیسی کمپنیاں ہیں، جو توانائی کے استعمال کو بہتر بنانے اور اسے تجدیدی ذرائع کے ساتھ متوازن رکھنے کے لئے انالیٹیکس خدمات فراہم کرتی ہیں۔ یہ تدابیر کے ذریعہ، کمپنیاں صرف اپنا کاربن فوٹ پرنٹ کم کر رہی ہیں بلکہ اپنے چارج کرنے والے نظام کو مستقبل کے لئے ثابت کر رہی ہیں، انریجمنٹ کی لاگت اور ترسیل میں تبدیلیوں سے بچنے کے لئے بھی۔
اصطناعی ذہانت EV چارج نیٹ ورک کو کرنگیز کر رہی ہے جس سے ان کی کارآمدی اور استعمال کنندہ تجربہ میں بہت زیادہ بہتری آرہی ہے۔ طلب کے الگ الگ پیٹرن کو پیش گوئی کے ذریعے، AI چارج شدید وقت کو منظم کرتی ہے، جس سے استعمال کنندگان کے لیے انتظار کا وقت کم ہوجاتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجی انرژی تقسیم کو منظم طور پر حکومت کرتی ہے، یقین دلاتی ہے کہ گرڈ کو فصلی گھنٹوں میں بھار سے بہت کم ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، AI-محرک نظام انرژی فلو کو مستقل طور پر منظم کرتے ہیں، جو انرژی کو وہاں تک ہدایت کرتے ہیں جہاں اس کی ضرورت ہوتی ہے۔
اے آئی کے استعمال کو بجلی کے گاڑھوں کے چارجنگ اسٹیشنز میں پیش کرنے کے جاری ترین طریقے ان کامیابی کی ترقی کو تجارتی سطح پر ظاہر کرتے ہیں۔ کمپنیاں جیسے BP Pulse سافٹ ویئر حل تیار کر رہی ہیں جو اے آئی کو استعمال کرتے ہیں تاکہ ڈاؤن ٹائم کو کم کریں اور فلیٹ چارجنگ کے لیے عملیاتی لاگت کو کم کریں۔ دوسرا مثال MOEV ہے، جو کلا우ڈ بنیادی تجزیہ کو استعمال کرتا ہے تاکہ کثیر چارجنگ اسٹیشنز کو منظم طریقے سے چلانے کے لیے۔ جب یہ ٹیکنالوجیز زیادہ عام بن جائیں گی، تو وہ نظام کی قابلیت کو بہتر بنانے، منبع کے استعمال کو ماکسimum کرنا، اور بجلی کے گاڑھوں کے مالکوں کے لیے کل تجربے کو بہتر بنانا تعدیل کریں گی، مستقبل کے لیے ذکی چارجنگ انفارسٹریکچر کے راستے پر۔
لیول 2 چارجرز اور ڈی سی فاسٹ چارجرز میں کیا فرق ہے؟
لیول 2 چارجرز متوسط چارجنگ سرعت پیش کرتے ہیں، جو لمبے وقت تک پارکنگ کے ساتھ مقامات کے لیے مناسب ہوتے ہیں، جبکہ ڈی سی فاسٹ چارجرز تیز چارجنگ فراہم کرتے ہیں، جو عالی ٹرن اوور کے مقامات کے لیے ایدیل ہوتے ہیں لیکن اعلی ٹکانے کی لاگت کے ساتھ۔
ایک EV چارجنگ اسٹیشن کے لیے سائٹ منتخب کرتے وقت کیا فیصلے کیے جانے چاہئیں؟
عوامل میں بڑی سڑکوں سے قریبی واقع پانہ، ADA معیاروں کی پابندی، تنصیب اور حفاظت کے لئے فیزیکل خالی جگہ، اور مستقبل کے وسعت کے صلاحیتوں کا شمار ہوتا ہے۔
بزنس EV چارجنگ اسٹیشنز تنصیب کے لاگت کو کس طرح متوازن کرسکتا ہے؟
بزنس نیشنل الیکٹرک وہائیکل انفارسٹری借تر پروگرام زیر کے وہ دستیاب کردیے گئے حکومتی انcenティブز اور ٹیکس کریڈیٹس کو استعمال کرکے تنصیب کے لاگت کو کم کرسکتا ہے۔
EV چارجنگ اسٹیشنز تنصیب کرنے کے لئے تنظیمی ضروریات کیا ہیں؟
تنظیمی ضروریات میں عام طور پر لوکل پرمٹس حاصل کرنے، زوننگ رestrictions سمجھنے، اور قومی سلامتی اور دستیابی معیاروں کی پابندی کے تحت کام کرنے کا شامل ہوتا ہے۔
تجدیدی توانائی اور سمارٹ گرڈز برقی گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنز کو کیسے فائدہ دے سکتے ہیں؟
وہ تقليدية توانائی کے ذرائع پر مسلسل معاملات کو کم کرتے ہیں، کاربن عوادث کو نیچے لاتے ہیں، اور ماخذ شدہ توانائی کے استعمال اور واقعی وقت کی ڈیٹا آنالیٹیکس کے ذریعے لاگت کفاءت میں بہتری لاتے ہیں۔
2024-09-09
2024-09-09
2024-09-09