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Estación de carga de EV DC de 30 kW a 60 kW
Soluciones de Carga Eficiente
Estación de Carga de EV de CC
Estación de carga de vehículos eléctricos
Tipo de conector CCS2/CCS1/GBT
RFID + OCPP
Puerto 4G/LAN
Pago con tarjeta de crédito
Carga rápidaSoluciones de carga eficientes
Estación de carga comercial de vehículos eléctricos con CC
Carga Rápida
IP55, IK10
Terminal POS
Botón de parada de emergencia
- Descripción general
- Productos relacionados
Interfaz fácil de usar, capacidades de carga de alta potencia, características avanzadas y rendimiento confiable. Adecuado para pequeñas empresas, complejos de oficinas y áreas de estacionamiento público. Esencial para el rápido crecimiento del mercado de vehículos eléctricos.
| Modelos | WLE1112-DC20kW | WLE1112-DC30kW | WLE1212-DC40kW | WLE1212-DC60kW |
| PotenciaNominal | 20KW | 30KW | 40KW | 60KW |
| SalidasdeCarga | CCS/GBT/CHAdeMO | |||
| MaterialdeCarcasa | AceroAlaminadoSPCC | |||
| VoltajeDeEntradaCA | 380V±15%/400V±10%/480V±10P+N+PE | |||
| FrecuenciaDeEntradaCA | 50Hz/60Hz | |||
| VoltajeDeSalidaMáximo | CCS1000Vdc,GBT1000Vdc,CHAdeMO500Vdc,3P+N+PE | |||
| CorrienteMáximaDeSalida | CCS300A,GBT250A,CHAdeMO125A | |||
| Númerodeconectores | DC*1 | DC*1 | DC*1/DC*2 | DC*1/DC*2 |
| NiveldeProtección | IP55 | |||
| ClasificaciónIK | IK10 | |||
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +50°C | |||
| Temperaturadealmacenamiento | -40°Ca+70°C | |||
| Comunicación | OCPP1.6J（ActualizableaOCPP2.0） | |||
| Interfaz de contacto | Pantalla LCD de 7 pulgadas | |||
| Autorización de conectividad | RFID, APP, POS | |||
| MétodoDeInstalación | Montado en la pared / Columna | |||
| Longituddelcable | 5mor7m(opcional) | |||
| Diseñofuncional | ComunicaciónEthernet/RS485/WIFI/4G(personalizable) | |||
| Ruidoaústico | ＜60dB | ＜60dB | ＜60dB | ＜60dB |
| Altitud | ≤2000m | |||
| Dimensiones (L*W*H) | 727*341*800mm | |||
| Peso | ≤180kg | |||
| InterfazdeCarga | DIN70121/DIN70122/ISO15118 | |||
| Certificado | TUVCE/ENIEC61851-1, IEC61851-21, IEC61851-23. IEC61851-2014/30/EU2014/30/EU24, LVD2014/35/EU, EMC 2014/30/EU | |||
